| Enciklopedija - Savremeni Borbeni Avioni |
|
|
|
 UVODNA RIJEČ AUTORASnaga ratnog zrakoplovstva, sposobnosti borbenih aviona i obučenost pilota presudno su uticali na ishod svih većih ratova u prošlom stoljeću. Zračna kampanja seveznika u II Svjetskom ratu je dovela do slabljenja i konačnog poraza nacističke Njemačke. Bez zračne nadmoći gubitci amerikanaca u Vijetnamskom ratu bili bi mnogostruko veći. Brze pobjede nad Irakom u ratovima iz 1991. i 2003. godine američka vojska je postigla zahvaljujuči velikoj tehnološkoj prednosti borbene avijacije. Slično je bilo i u svim arapsko-izraelskim ratovima u kojima je glavna snaga malobrojne izraelske vojske predstavljalo nadmočno ratno zrakoplovstvo. Zračne snage su i važan činilac vanjske politike velesila, koje sa nosača aviona pomažu svojoj diplomatiji u discipliniranju neposlušnih zemalja. Pošto je samo mali broj najrazvijenijih zemalja sposoban za razvoj i proizvodnju savremenih borbenih aviona oni postaju i efikasno sredstvo za političku kontrolu jer se samo kooperativnim državama odobrava njihova prodaja, a nakon toga postaju zavisne i o isporukama rezervnih dijelova i naoružanja. Najnovije tehnologije do kojih je čovjek došao najprije nađu primjenu u borbenim avionima pa avioindustrija podstiče razvoj i ostalih industrijskih grana u društvu. Aerodinamika, propulzija, elektronska oprema, naoružanje, obučenost pilota i tehničkog osoblja čine cjelinu borbenog aviona od čijih sposobnosti zavisi hoće li avion uspješno obaviti planirani zadatak ili će biti oboren prije nego što bude svjestan neprijateljskog prisustva. Borbeni avion je veoma skup proizvod, čija cijena za najnoviju generaciju premašuje 100 miliona dolara, i u stanju su je priuštiti samo najbogatije zemlje. Međutim država koja ima ozbiljnu odbrambenu politiku zna da je najskuplje imati flotu drugorazrednih aviona koji se neće moći suprostaviti protivniku. Stoga su opisani i mnogobrojni modernizacijski programi koji su starijim borbenim avionima znatno produžili upotrebu. Mnogi mlazni lovački avioni II i III generacije uz novu avioniku i naoružanje dobijaju visoke višenamjenske sposobnosti uz povoljnu cijenu i za države ograničenih vojnih budžeta. To se odnosi i na bombardere, mornaričke avione i avione za elektronsku borbu u službi velikih sila koji su tokom cijele operativne upotrebe bili podvrgavani stalnim usavršavanjima pa se mnogi koriste već pedesetak godina. Zbog svega navedenog borbeni avioni su kod običnih posmatrača uvijek izazivali znatiželju i divljenje. U ovoj knjizi ću pokušati čitaocima približiti mogućnosti borbenih aviona koji su danas u operativnoj upotrebi, kako onih najnovijih tipova tako i nešto starijih koji se još uvijek nalaze u sastavima pojedinih zrakoplovstava u svijetu. Knjiga je namijenjena kako profesionalnim vazduhoplovcima koji mogu pronaći neke nove podatke, tako i amaterima ljubiteljima borbene avijacije koji su do sada slične knjige mogli nabaviti samo od stranih izdavača. Kako su vojni avioni razvijani prema namjeni koju treba da obavljaju tako sam ih u ovoj knjizi podijelio po poglavljima u kojima su opisane kako tehničke karakteristike i sam razvoj tako i borbene mogućnosti kroz opis avionike i naoružanja. Na osnovu dostupnih podataka pokušao sam opisati i mogućnosti borbene avijacije pojedinih zemalja korisnika kao i samu borbenu upotrebu u ratovima poslednjih godina i trendove koji će u budućnosti uticati na razvoj. Sadržaj9 LOVAČKI I VIŠENAMJENSKI BORBENI AVIONI 12 McDonnell Douglas F-4 Phantom II 98 SAVREMENA ZRAČNA BORBA 107 JURIŠNI BORBENI AVIONI 110 General Dynamics F-111F Ardvark 151 LAHKI ŠKOLSKO-BORBENI AVIONI 153 Jakovljev/Aermacchi/HAIG Jak-130 / M-346 / JL-15 Phalcon 173 STRATEŠKI BOMBARDERI 176 Boeing B-52 Stratofortress 195 AVIONI ZA STRATEŠKO IZVIĐANJE I ELEKTRONSKO RATOVANJE 197 Lockheed-Martin U-2S Dragon Lady 224 MORNARIČKI PATROLNI AVIONI 227 Lockheed P-3C Orion 240 VOJNO-TRANSPORTNI AVIONI 242 Lockheed C-5 Galax 272 SPECIJALNI BORBENI AVIONI 272 Boeing Al-1A ABL 275 IRANSKA ZRAKOPLOVNA INDUSTRIJA 278 PREGLED INOSTRANIH KRATICA 280 LITERATURA |